La restauración de playas y las soluciones para las personas sin hogar fueron algunas de las prioridades discutidas cuando el Ayuntamiento de Oceanside presentó por primera vez el presupuesto propuesto para el año fiscal 2025-26.
Ambos temas recibirán una nueva inyección de fondos gracias al aumento de los ingresos de la Medida X, un impuesto sobre las ventas de medio centavo aprobado por los votantes de Oceanside para ayudar a financiar la seguridad pública, los servicios para personas sin hogar y las mejoras de capital.
Los votantes aprobaron una extensión de 10 años de la medida del impuesto de medio centavo en 2024, extendiéndola hasta 2036, con el entendimiento de que parte del dinero ayudaría a financiar la reposición de arena. El próximo año, los esfuerzos de restauración de playas recibirán $500,000 de los fondos de la Medida X, dijo el sub municipal Michael Gossman.
“Se anticipa que esto aumente un 10% al año siguiente, lo que representa un aumento considerable”, dijo Gossman en la reunión presupuestaria del 30 de abril.
Algunos residentes de Oceanside, en particular los del grupo Save Oceanside Sand, dijeron que las playas deberían recibir una mayor proporción de la riqueza.
Bob Ashton, presidente y director ejecutivo del grupo de arena, dijo que la ciudad debería reservar más dinero para prepararse para dos posibilidades en el horizonte: el proyecto Re:Beach de la ciudad, ahora en diseño final, y la propuesta de la Asociación de Gobiernos de San Diego para un tercer esfuerzo regional para colocar arena en playas desde Oceanside hasta Imperial Beach.
“Estos dos proyectos prometen restaurar nuestras playas con más de 1.9 millones de yardas cúbicas de arena”, dijo Ashton.
Se necesitarán fondos federales y estatales para la mayor parte de las obras, que en conjunto podrían costar más de $80 millones. Sin embargo, las subvenciones requieren fondos locales de contrapartida, y la contribución de Oceanside se estima en $12 millones.
“Las solicitudes presupuestarias actuales son lamentablemente insuficientes para lograrlo”, declaró Ashton. “Esto pone ambos proyectos en peligro de retrasarse o no implementarse en absoluto”.
Ashton afirmó que la ciudad debería asignar diez veces más fondos, 5 millones de dólares, para cubrir su parte de los esfuerzos de reposición de arena.
Leslee Gaul, presidenta y directora ejecutiva de Visit Oceanside, el grupo de promoción de la ciudad, coincidió y sugirió que la ciudad incluya 5 millones de dólares el próximo año y añada 4 millones de dólares cada año siguiente.
“Varios estudios demuestran que la erosión de las playas es una de las principales preocupaciones de nuestros residentes”, declaró Gall.
A principios de este año, la Comisión Costera de California aprobó una subvención de más de 1,8 millones de dólares para financiar los estudios de referencia necesarios para el proyecto Re:Beach. Oceanside, como la mayoría de las ciudades costeras del sur de California, lleva años trabajando para restaurar su litoral erosionado.
Los del consejo coincidieron en que destinar fondos a las playas es una prioridad, pero algunos señalaron que la ciudad también tiene otras necesidades urgentes.
“No hablamos de la parte de concreto del muelle, que es… muy importante para la ciudad”, dijo la alcaldesa Esther Sánchez.
También conocido como el Puente Pier View Way, el de concreto al Muelle de Oceanside es mucho más antiguo que la parte de madera que se extiende sobre el océano. La ciudad, los consultores y la comunidad llevan años trabajando para reemplazar la estructura deteriorada. Un cálculo reciente calculó el costo de la construcción en $40 millones, lo que requeriría una subvención y una contribución equivalente de la ciudad.
Otra necesidad muy necesaria y largamente postergada es la finalización del proyecto de control de inundaciones del río San Luis Rey, dijo Sánchez.
El albergue para personas sin hogar de la ciudad, con 50 camas, conocido como el Centro de Navegación de Oceanside, también recibirá una parte de los $16.6 millones previstos de la Medida X el próximo año. La ciudad está asignando $1.25 millones para cubrir el costo de un nuevo contrato con el operador del albergue.
“Podría ser menos de $1.25 millones”, dijo Gossman. “Aún no lo sabemos porque aún no hemos recibido las propuestas… si es menor, (parte del dinero) se reinvertirá en la Medida X para otros programas y proyectos”.
La ciudad prevé poco menos de $231 millones en ingresos y $228 millones en gastos en el presupuesto general propuesto para 2025-26, presentado al consejo.
Se prevé que los ingresos por impuestos a la propiedad, la mayor fuente de ingresos, aumenten de $90 millones en el presupuesto actual a $96 millones en el año fiscal 2025-26, lo que representa una mejora del 6.6%, según Jill Moya, directora de Servicios Financieros.
Se espera que los ingresos por impuestos a las ventas, que este año superaron los $29 millones, asciendan a $33 millones en 2025-26, un aumento del 12.8%, indicó Moya. Se prevé que las tarifas de las habitaciones de hotel, conocidas como impuesto de ocupación transitoria o TOT, aumenten aproximadamente un 2.7%, hasta los $17 millones.
Se presentará un presupuesto final al Concejo Municipal para su aprobación en su reunión del 4 de junio.
Original Story
